Daños en las cintas transportadoras: causas habituales y métodos de reparación probados

Daños habituales en las cintas transportadoras y métodos de prevención

Durante su uso prolongado, las cintas transportadoras están inevitablemente expuestas a diversos tipos de daños, como desgarros longitudinales, grietas superficiales y daños en la superficie de la cinta. Todos ellos se consideran formas habituales de deterioro de las cintas transportadoras. Cuando surgen estos problemas, pueden suponer un gran quebradero de cabeza. Si el daño es leve, se pueden realizar reparaciones mediante vulcanización en frío; si el daño es grave, hay que sustituir la cinta transportadora o realizar un empalme mediante vulcanización en caliente. Esto no solo causa molestias, sino que, lo que es más importante, supone pérdidas económicas innecesarias para la empresa. Entonces, ¿cómo se pueden prevenir estas situaciones? A continuación, ofrecemos una introducción detallada a las causas de los distintos daños en las cintas transportadoras y a sus métodos de reparación.

Parte 1: Causas de los desgarros longitudinales en las cintas transportadoras

Causa 1: Vibraciones e impactos que provocan el desprendimiento de componentes

Las vibraciones y los golpes pueden provocar que los elementos de fijación se aflojen y se desprendan, lo que da lugar al desprendimiento de componentes como los revestimientos de las tolvas de carbón y las placas guía, que a su vez pueden rayar o rasgar la cinta transportadora.

Causa n.º 2: Presencia de objetos extraños en el material

Si hay objetos extraños duros y afilados mezclados con el material, o si se obstruye la rampa de carbón, esto puede provocar que la cinta transportadora se aplaste o se rompa.

Causa 3: Poleas de guía dañadas

Si faltan rodillos de guía o están dañados, el bastidor de los rodillos entra en contacto directo con la cinta transportadora, lo que provoca arañazos o incluso desgarros.

Causa 4: Desalineación grave de la correa

Cuando la cinta transportadora se desalinea considerablemente, puede engancharse en el bastidor, lo que puede provocar desgarros.

Causa n.º 5: Rascador enredado en el tambor

Si los tornillos del rascador de retorno están sueltos, el rascador podría enredarse en el tambor y provocar daños en la cinta transportadora.

Parte 2: Causas de las grietas en las cintas transportadoras

Causa 1: Flexión excesiva

Debido a las limitaciones de espacio en la planta, la cinta transportadora sufre flexiones frecuentes durante su funcionamiento, lo que puede provocar fácilmente la aparición de grietas en la superficie.

Causa 2: Vulcanizaciones múltiples

Si, por diversas razones, una junta se somete a dos o más procesos de vulcanización, la cinta transportadora es propensa a agrietarse en esa zona.

Parte 3: Causas de los desgarros en las uniones de las cintas transportadoras vulcanizadas

Causa 1: Diámetro del tambor de arrastre demasiado pequeño

Si el diámetro del tambor de guía es demasiado pequeño, la cinta transportadora se verá sometida a una tensión de flexión excesiva, lo que la hará más propensa a romperse por la unión.

Causa 2: Mala calidad de la junta vulcanizada

Las juntas vulcanizadas de mala calidad —especialmente aquellas que han sido sometidas a dos o más ciclos de vulcanización— sufren una reducción significativa de su resistencia. Además, si las capas de tejido se cortan o se lijan en exceso durante la unión, la resistencia en ese punto también disminuirá.

Causa 3: Problemas específicos con las cintas transportadoras reversibles

En el caso de las cintas transportadoras reversibles, dado que las capas superior e inferior solo pueden solaparse en una dirección, la unión es propensa a sufrir rasguños provocados por los bordes afilados de equipos como los rascadores y los descargadores.

Causa 4: Arranques frecuentes

Los ciclos de funcionamiento cortos y los arranques frecuentes provocan una tensión instantánea elevada, lo que puede provocar fácilmente que se rompan los empalmes.

Parte 4: Causas de los daños en la cubierta de la cinta transportadora

Causa 1: Holgura inadecuada entre el revestimiento de la tolva y la cinta transportadora

Una holgura inadecuada entre el revestimiento de la tolva y la cinta transportadora puede provocar un desgaste anormal; por otra parte, los objetos extraños que queden atrapados en ese hueco pueden causar desgaste o arañazos.

Causa 2: Velocidad de flujo del material desajustada

Si la velocidad de flujo del material en la rampa no coincide con la velocidad de la cinta transportadora, o si hay un desnivel significativo, se acelerará el desgaste de la superficie de goma.

Causa 3: Rodillos de guía dañados

Los rodillos de guía dañados entran en contacto directo con la cinta transportadora, lo que provoca un desgaste anormal o arañazos.

Causa 4: Operaciones de mantenimiento inadecuadas

Prácticas de mantenimiento inadecuadas, como las salpicaduras de soldadura que queman la cinta transportadora durante las reparaciones, o la instalación incorrecta de los rascadores, que provoca arañazos.

Causa n.º 5: Deslizamiento de la cinta transportadora

El deslizamiento de la cinta transportadora también puede provocar un desgaste anormal de la misma.

Parte 5: Métodos de reparación de daños localizados

Paso 1: Lijado de la zona dañada

En primer lugar, marca el contorno de la zona dañada en la cinta transportadora (debe ser ligeramente más grande que la sección dañada real). A continuación, con una amoladora angular profesional equipada con un disco de carburo de tungsteno de dureza media, lija la zona dañada. Sigue lijando hasta que la superficie de la zona dañada presente una ligera curvatura y no presente salientes.

Paso 2: Aplicación del adhesivo

Limpia a fondo la superficie lijada y, a continuación, aplica el adhesivo. Espera a que el adhesivo se haya secado hasta el punto de que esté ligeramente pegajoso, pero sin que se te quede pegado al dorso del dedo. Si el daño en la goma en la zona del desgarro es extenso, conviene rellenarlo primero.

Paso 3: Aplicación del parche

Aplica el parche en la zona del desgarro de la cinta transportadora, procurando que no queden burbujas de aire durante el proceso. A continuación, utiliza un rodillo de presión para pasar el parche de dentro hacia fuera, compactándolo y expulsando las burbujas de aire.

Parte 6: Método de reparación de desgarros longitudinales

Riesgos de los desgarros longitudinales

Los desgarros longitudinales son un tipo de daño frecuente y grave que pueden sufrir las cintas transportadoras. En casos graves, la cinta transportadora puede llegar a romperse por completo. Sin materiales de refuerzo eficaces, la cinta transportadora funciona sometida a tensiones de tracción locales desiguales, lo que puede provocar fácilmente que el daño se extienda.

Desventajas de los métodos de reparación tradicionales

Las reparaciones tradicionales mediante vulcanización en caliente requieren el uso de grandes máquinas de vulcanización, cuyo manejo resulta muy engorroso, además de ser costosas e ineficaces. Por su parte, las reparaciones con adhesivos convencionales solo son eficaces de forma temporal y no permiten subsanar los daños que han penetrado en el material.

Tiras de reparación: un nuevo material de reparación

Las tiras de reparación son un nuevo tipo de material diseñado para reparar el desgaste, los desgarros y los pinchazos en las cintas transportadoras. En los últimos años, las tiras de reparación se han convertido en el método principal para reparar las cintas transportadoras.

Ventajas de las tiras de reparación

Las tiras de reparación contienen una capa semivulcanizada, lo que les confiere una gran fuerza de adhesión a la cinta transportadora y una elevada resistencia a la tracción. Ofrecen las ventajas de una reparación rápida, un manejo sencillo, ahorro de tiempo y la posibilidad de volver a utilizarlas inmediatamente tras la reparación.

Aplicaciones de las tiras de reparación

Las tiras de reparación son adecuadas para reparar arañazos extensos, cortes que atraviesan la banda y el desgaste de los bordes en las cintas transportadoras, así como para reparar daños localizados en la capa de caucho y para sellar empalmes en frío sin costuras. Las tiras de reparación están disponibles en versiones reforzadas y no reforzadas.

Parte 7: Precauciones para las operaciones de reparación

Precaución 1: Desconecta la fuente de alimentación

Durante el funcionamiento, se debe desconectar la fuente de alimentación para evitar accidentes provocados por la rotación mecánica. Si es necesario desplazar la cinta transportadora, se puede girar manualmente la rueda motriz del reductor.

Precaución 2: Prevención de incendios y ventilación

El adhesivo contiene disolventes orgánicos; es de baja toxicidad, pero inflamable. Al utilizarlo, asegúrate de que se apliquen las medidas de seguridad contra incendios en el lugar de trabajo y mantén una buena ventilación; recuerda que no se permiten llamas abiertas. Si es necesario dejar que se seque, mantén una distancia de al menos 50 centímetros.

Precaución 3: Evita el contacto con la humedad

El adhesivo no debe entrar en contacto con el agua; debe mantenerse completamente seco, ya que, de lo contrario, se verán afectados el grado de curado y la resistencia de la unión. No realice trabajos de pegado en entornos donde la temperatura sea inferior a -40 °C o la humedad supere el 80%.

Mantenimiento adecuado de las cintas transportadoras para reducir los daños

Las bandas transportadoras son los componentes fundamentales de los transportadores de banda, y su estado de funcionamiento influye directamente en la eficiencia productiva de todo el sistema. Al comprender las diversas causas de los desgarros longitudinales, las grietas, los desgarros en las juntas y los daños en la goma de recubrimiento, podemos adoptar medidas preventivas específicas. Cuando los daños son inevitables, dominar los métodos correctos para reparar los daños localizados y los desgarros longitudinales puede prolongar eficazmente la vida útil de la cinta transportadora y minimizar las pérdidas económicas para la empresa. Esperamos que esta guía, de fácil comprensión, le ayude a mantener y gestionar mejor sus cintas transportadoras, garantizando que su sistema de manipulación de materiales funcione de forma más fiable, eficiente y segura.